نگاه نو
محتسب مستی به ره دید و گریبانش گرفت *********************************** "پروین اعتصامی" نماینده دو دوره قبلی ایلام در مجلس شورای اسلامی از جمله سیاستمدارانی است که "مرگ” همسر نیز نتوانسته عشق او را نسبت به همسرش کم کند. این عشق بعد از فوت همسر، حتی بیش از پیش نمایان شده و قنبری، مخصوصا در شهر ایلام تبدیل به نماد وفاداری شده است . به گزارش جام، داریوش قنبری نماینده دو دوره قبلی ایلام در مجلس شورای اسلامی در حالی که همچنان بعد از فوت همسرش تنهاست، در کنار قبر همسرش، برای خودش نیز، قبری را تدارک دیده است تا اگر روزگاری عزم سفر به دیار آخرت داشت، در کنار همسرش آرام یابد. قنبری سنگ قبر خود را نیز آماده کرده و بر روی آرامگاه همسرش، عکسی از وی، به همراه نوشته ای عاشقانه، نقش بسته است: حتی مرگ نیز مارا از هم جدا نخواهد کرد. منبع: عصرایران
این خبر رو دیروز توی سایت ها خوندم که شاید برای شما هم جالب باشه: " چهار کارخانه خودروسازی ژاپن به علت اشکال در «ایربگ» یا کیسه هوا بیش از سه میلیون و 400 هزار خودرو را در سراسر جهان فراخواندند. شرکت های خودروسازی تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا اعلام کردند کیسه‌های هوای سمت مسافر این خودروها دارای نقص است و احتمال دارد! درست کار نکنند. ابتدا خواستم این مطلب رو بدون شرح توی وبلاگ بذارم اما گفتم بد نیست که این موضوع رو به خودرو سازی خودمون هم ربط بدیم و مدیران خودروسازی ژاپن رو با مدیران خودرو سازی خودمون مقاسه کنیم. چندین سال هست که آئین نامه الزام خودروسازان داخلی به استفاده از کیسه هوا ابلاغ شده ولی مدیران محترم دو شرکت عمده خودروساز داخلی با اعمال نفوذ فراوان جلوی اجرای اون رو گرفتند و همچنان اصرار دارند که خودروی پرایدی تولید کنند که رتبه اول تصادف منجر به مرگ رو در کشور ما داشته باشه. در دین مبین اسلام تأکید زیادی روی اهمیت و حرمت داشتن جان انسانها شده. خداوند در قرآن می فرماید: "هر کسى مؤمنى را به عمد بکشد، مجازاتش آتش جهنم است که در آن جاوید و همیشگى معذب خواهد بود" سوره نساء آیه 93 این یک واقعیت هست که ژاپنی ها در صنعت خودروسازی از ما خیلی جلوترند، اما انگار مدیران خودروسازی شون در زمینه توصیه به فرامین اسلام هم از مدیران خودروسازی ما خیلی جلوترند... فرا رسیدن نوروز بر همه شما دوستان عزیز مبارک. با آرزویی سالی بهتر برای شما...
سلام مطمئنا شما هم این جمله معروف رو شنیدید: "هنر نزد ایرانیان است و بس" جمله زیبایی که در وصف هنر ما ایرانیان زیاد استفاده میشه. در نگاه اول به نظر میرسه که منظور خاص ما هنرهایی که در جای جای این کشور و بدست هنرمندان اصفهانی، تبریزی، شیرازی و سایر هنرمندان ارائه میشه باشه. اگر با این توجیه برخود کنیم میشه گفت که این جمله در مورد ما صدق میکنه. اما آیا هنر فقط شامل صنایع دستی هنرمندان ماست؟ آیا نمیشه که این هنر رو به مفهوم عام در نظر بگیریم و در حوزه های دیگر هم برای جهانیان الگو باشیم؟ به عنوان نمونه، آیا نمیتونیم یک الگوی اقتصادی برای کشور ارائه بدیم ( که بتونه این آشفته بازار رو حل کنه! ) و حتی دیگران از ما الگو بگیرند، و اون موقع ما ادعا کنیم که هنر نزد ایرانیان است و بس؟ آیا نمیتونیم یک الگوی اداری و مدیریتی که بر پایه قانون و اخلاقیات باشه رو در کشور نهادینه کنیم و وضع مدیریت ما در سطح خرد و کلان اصلاح بشه و اونوقت با افتخار بگیم که هنر نزد یرانیان است و بس؟... یقینا تا وقتی که این موارد و خیلی موارد دیگر اصلاح نشده نمیتوانیم ادعای هنر داشته باشیم و با قید تأکید "بس" (یعنی اینکه هیچکس دیگه ای این هنر رو نداره!)، از خودمون تعریف و تمجید کنیم.. کم نیست الگوهای مناسبی که در آموزه های دینی ما وجود داره و ما از آن غافلیم. انشاا.. که از این ادعاها کمتر داشته باشیم و در عمل هنرمون رو در همه زمینه ها به جهانیان نشان دهیم.
مست گفت: ای دوست, این پیراهن است، افسار نیست
گفت: مستی, زآن سبب افتان و خیزان مى روی
گفت: جرم راه رفتن نیست، ره هموار نیست
گفت, مى باید تو را تا خانه قاضی برم
گفت: رو صبح آی، قاضی نیمه شب بیدار نیست
گفت: نزدیک است والی را سرای, آنجا شویم
گفت: والی از کجا در خانه خّمار نیست
گفت: تا داروغه را گوییم، در مسجد بخواب
گفت: مسجد خوابگاه مردم بدکار نیست
گفت: دیناری بده پنهان و خود را وارهان
گفت: کار شرع کار درهم و دینار نیست
گفت: از بهر غرامت جامه‌ات بیرون کنم
گفت: پوسیده است، جز نقشی ز پود و تار نیست
گفت: آگه نیستی کز سر در افتادت کلاه؟
گفت: در سر عقل باید، بى کلاهی عار نیست
گفت: می بسیار خوردی زآن چنین بى خود شدی
گفت: ای بیهوده گو، حرف کم و بسیار نیست
گفت: باید حد زند هشیار مردم، مست را
گفت: هشیاری بیار، اینجا کسی هشیار نیست…
میترا نادی نصاری، همسر قنبری در شهر ایلام به خاک سپرده شده است.
وی روز پنج شنبه 18 خرداد 1391در اثر عوارض ناشی از بیماری سرطان دار فانی را وداع گفت.
شرکت‌های تویوتا و نیسان اعلام کردند که این اشکال تنها در خودروهایی که بین سال 2000 تا سال 2004 تولید شده‌اند، وجود دارد. این دو شرکت خودروسازی افزوده‌اند که تاکنون هیچ گزارشی، مبنی بر جراحت یا مرگ سرنشینان خودروها دریافت نکرده اند. فراخوانی خودروها، به خاطر اشکال فنی از جمله مسایلی است که شرکت‌های خودروسازی ژاپنی در یک سال گذشته با آن دست و پنجه نرم می‌کنند."
دورو بر ما پر از رویدادهای مختلف می باشد. این وبلاگ قصد دارد تا با نگاهی دیگر به این رویداد ها بپردازد.
